Vi har konstruerat ett helt nytt fodertanksläp med stort fokus på egenvikt, volym, rengöring, drift och säkerhet.

Fodertankbilar och släpvagnar är tillverkade av aluminium och optimerade för att transportera så mycket last som möjligt. Vi har minskat vikten på dragbilen och släpvagnen med cirka 400 kg på båda konstruktionerna. Fodertankbilen har en volym på 27 m³ och fodersläpvagnen 42 m³, och båda är optimerade för transporter inom den tillåtna gränsen.

Den 26 ton tunga fodertankbilen är byggd på ett Scania R500-chassi. Det finns fyra utrymmen i tanken och fodertanken är byggd med 1–3 trycktankar. Den 30 ton tunga fodersläpvagnen är byggd med 4 axlar på ett kraftigt aluminiumchassi och tanken har 6 utrymmen och 1 eller 2 trycktankar. Trycktankarna ger stor flexibilitet eftersom det går att transportera olika typer av foder vid samma körning. Dessutom underlättar det körplaneringen och minimerar tomkörning. Utrymmesfördelningen är optimerad för att maximalt utnyttja axeltrycket, och de övre luckorna är upphöjda för att få extra volym vid en och samma körning. Rörsystemen är optimerade, lätta och hållbara. Den konformiga tankkonstruktionen och inloppen till bottenventilerna har förbättrats, och installationen av solimar-munstycken i varje utrymme gör att lossningen går mycket snabbare. Det effektiva och snabba fläkttrycket på tankarna bidrar också till snabbare lossning.

Det är möjligt att lossa både fram och bak, vilket minimerar slanglängden på fordonet. Den inbyggda fläkten är isolerad och det går snabbt att växla mellan sug- och fläktfunktionerna i fordonet. Säkerheten är av största vikt eftersom föraren kan utföra alla arbetsuppgifter med en fjärrkontroll. Och effektiv arbetsbelysning är monterad i hela släpvagnen, vilket ger föraren optimal belysning när han eller hon anländer till lossningsplatsen. Tanklocket är lätt åtkomligt via en stege med halkfria trappsteg och säkerhetsräcket är luftstyrt. De övre luckorna är mycket användarvänliga och lätta att öppna så att lastningen kan ske snabbt och säkert. Tankar och rör är släta inuti så att de blir mycket enklare att rengöra, eftersom lossningen inte efterlämnar några foderrester i vinklar och vrår.

Både tankbilen och släpvagnen är utrustade med det senaste underkörningsskyddet som uppfyller de nya bestämmelserna inom detta område, som trädde i kraft den 1 september 2021. Dessutom har släpvagnen sidomarkeringar med blinkers för extra säkerhet vid högersvängar, och blixtljus som är monterade för att optimera säkerheten. Det är också möjligt att tända extrabelysning när du lastar av släpvagnen, eftersom den är utrustad med P-light-parkeringsljus.

För att maximera hållbarheten är tankarna målade med klarlack som gör ytan extra tålig.