Når det svenske forsvar stiller krav til dokumenteret driftssikkerhed under ekstreme forhold, leverer HMK Bilcon. Vores specialbyggede tankbil er blevet testet ved –32 °C i FORCE Technologys klimakammer – det største af sin slags i Nordeuropa – og resultatet sætter en helt ny standard for vores fremtidige leverancer af produkter til indsats under arktiske forhold.

Dokumenteret performance i arktisk kulde
For at opfylde NATO-standard AECTP-230 C1 (–32 °C) gennemførte HMK Bilcon en omfattende klimatest af hele tankbilen. Sensorer blev placeret på kritiske punkter, og alle funktioner blev testet live.

“ Test af udstyr i ekstrem kulde afslører ofte uventede udfordringer. Vi arbejdede tæt sammen med HMK Bilcon for at minimere antallet af dem og kunne teste igen næsten med det samme, da justeringerne var på plads,” siger Rasmus Gehrt Cardél, testingeniør hos FORCE Technology.

Et resultat, der øger indsatsområdet for tankbiler til arktiske egne og styrker kvaliteten
Klimatesten bekræftede, at HMK Bilcon kan levere driftssikkerhed selv under barske forhold. Resultatet blev ikke kun en succesfuld test – det blev startskuddet til en ny intern produktstandard, hvor arktisk test nu indgår som en fast del af vores udviklings- og kvalitetssikringsproces.

“ Testen har hjulpet os med at optimere vores design, forbedre vores testprocedurer og styrke vores produkter yderligere. Vi fortsætter udviklingen og arbejder allerede på C2-test af flere modeller,” siger Peter Jensby, CEO hos HMK Bilcon.

Fakta om testen

• Klimatest ned til –32 °C i henhold til NATO AECTP-230 C1
• Sensorer placeret på kritiske punkter på tankbilen
• Gennemført i FORCE Technologys klimakammer på Lindø