Tankbil klarade nytt arktiskt klimattest ned till -40°C
Under vecka 45 genomförde vi ännu ett krävande klimattest av en av våra specialbyggda tankbilar hos Force Technology i Lindø. Tankbilen utsattes för extrema temperaturer ned till -40°C för att dokumentera att både pumpt drift och bränsleutlämning fungerar även under arktiska förhållanden.

Ett framgångsrikt test
Testet blev en framgång och bekräftar återigen att HMK Bilcons tankbilar är byggda för att leverera driftsäkerhet även i de tuffaste klimat. Resultaten visar att både konstruktion och komponentval uppfyller kraven i NATO Stanag 2895 (C1 och C2), vilket säkerställer full funktionalitet i mycket kalla områden som norra Norge, Sverige, Grönland och Baltikum.

Nya processer för kvalitet och driftsäkerhet
Erfarenheterna från våra genomförda klimattest har redan lett till nya interna testprocedurer för kritiska systemkomponenter och hårdvara. Efter det första testet vid -32°C införde vi fasta rutiner för att prova utvalda delsystem i vår egen klimatkammare. Detta innebär att vi nu arbetar kontinuerligt och nära med våra leverantörer för att säkerställa att alla komponenter uppfyller de höga krav som våra NATO-kunder ställer på drift i extrema temperaturer.

Många års drift på Grönland
I mer än 25 år har flera av våra tankcontainrar för bränsleutlämning varit i drift på Station Nord i norra Grönland, där prestationskraven är höga. Våra containrar är fullt funktionsdugliga och väl beprövade i det kalla klimatet, där vi också under åren har utfört service och underhåll.

Fler klimatprov på nya produkter
Vi förväntar oss att genomföra ytterligare klimatprov i takt med utvecklingen av nya tankbilar, och vår nya bränslecontainer kommer också att klimatprovas i faciliteterna i Lindø.