Tankbil bestod ny arktisk klimatest helt ned til -40°C
I uge 45 gennemførte vi endnu en krævende klimatest af en af vores specialbyggede tankbiler hos Force Technology i Lindø. Her blev tankbilen udsat for ekstreme temperaturer ned til -40°C for at dokumentere, at både pumpedrift og brændstofudlevering fungerer selv under arktiske forhold.

En vellykket test
Testen var en succes og bekræfter endnu en gang, at HMK Bilcons tankbiler er bygget til at levere driftssikkerhed i selv de hårdeste klimaer. Resultaterne dokumenterer, at både konstruktion og komponentvalg lever op til kravene i NATO Stanag 2895 (C1 og C2) og dermed er fuldt funktionsdygtige i meget kolde områder som det nordlige Norge, Sverige og Grønland samt Baltikum.

Nye processer for kvalitet og driftssikkerhed
Erfaringerne fra vores gennemførte klimatests har allerede ført til nye interne testprocedurer for kritiske systemkomponenter og hardware. Efter den første test ved -32°C har vi implementeret faste rutiner for at afprøve udvalgte delsystemer i vores egen fryser. Det betyder, at vi løbende samarbejder tæt med vores leverandører for at sikre, at alle komponenter lever op til de høje krav, vores NATO-kunder stiller til drift under ekstreme temperaturer.

Mange års drift af materiel på Grønland
Gennem mere end 25 år har flere af vores tankcontainere til udlevering af brændstof været i drift på Station Nord i det nordlige Grønland, hvor præstationskravene er høje. Vores containere er funktionsdygtige og velafprøvede i det kolde klima, hvor vi også gennem årene har lavet service og vedligehold på Grønland.

Flere klimatests på nye produkter
Vi forventer at gennemføre yderligere klimatests i takt med udviklingen af nye tankbiler, og vores nye brændstofcontainer vil også blive klimatestet i faciliteterne på Lindø.