Tankbil bestod nytt arktisk klimatest helt ned til -40°C
I uke 45 gjennomførte vi nok en krevende klimatest av en av våre spesialbygde tankbiler hos Force Technology i Lindø. Tankbilen ble utsatt for ekstreme temperaturer helt ned til -40°C for å dokumentere at både pumpeoperasjon og drivstoffutlevering fungerer selv under arktiske forhold.

En vellykket test
Testen var en suksess og bekrefter nok en gang at HMK Bilcons tankbiler er bygget for å levere driftssikkerhet selv i de tøffeste klima. Resultatene viser at både konstruksjonen og valg av komponenter oppfyller kravene i NATO Stanag 2895 (C1 og C2), og dermed sikrer full funksjonalitet i svært kalde områder som Nord-Norge, Sverige, Grønland og Baltikum.

Nye prosesser for kvalitet og driftssikkerhet
Erfaringene fra våre gjennomførte klimatester har allerede ført til nye interne testprosedyrer for kritiske systemkomponenter og maskinvare. Etter den første testen ved -32°C innførte vi faste rutiner for å teste utvalgte delsystemer i vår eget klimakammer. Dette betyr at vi nå arbeider kontinuerlig og tett med våre leverandører for å sikre at alle komponenter oppfyller de høye kravene våre NATO-kunder stiller til drift under ekstreme temperaturer.

Mange års drift på Grønland
I mer enn 25 år har flere av våre tankcontainere for drivstoffutlevering vært i drift på Station Nord i Nord-Grønland, hvor kravene til ytelse er høye. Våre containere er fullt funksjonsdyktige og grundig utprøvd i det kalde klimaet, hvor vi også gjennom årene har utført service og vedlikehold.

Flere klimatester på nye produkter
Vi forventer å gjennomføre ytterligere klimatester i takt med utviklingen av nye tankbiler, og den nye drivstoffcontaineren vår vil også bli klimatestet ved fasilitetene i Lindø.