Når det svenske forsvaret stiller krav til dokumentert driftssikkerhet under ekstreme forhold, leverer HMK Bilcon. Vår spesialbygde tankbil er blitt testet ved –32 °C i FORCE Technologys klimakammer – det største av sitt slag i Nord-Europa – og resultatet setter en helt ny standard for våre fremtidige leveranser av produkter til innsats under arktiske forhold.
Dokumentert ytelse i arktisk kulde
For å oppfylle NATO-standarden AECTP-230 C1 (–32 °C) gjennomførte HMK Bilcon en omfattende klimtest av hele tankbilen. Sensorer ble plassert på kritiske punkter, og alle funksjoner ble testet live.
«Testing av utstyr i ekstrem kulde avslører ofte uventede utfordringer. Vi arbeidet tett sammen med HMK Bilcon for å minimere antallet av dem og kunne teste igjen nesten umiddelbart da justeringene var på plass,» sier Rasmus Gehrt Cardél, testingeniør hos FORCE Technology.
Et resultat som utvider bruksområdet for tankbiler i arktiske strøk og styrker kvaliteten
Klimatesten bekreftet at HMK Bilcon kan levere driftssikkerhet selv under tøffe forhold. Resultatet ble ikke bare en vellykket test – det ble startskuddet til en ny intern produktstandard, der arktisk testing nå inngår som en fast del av vår utviklings- og kvalitetssikringsprosess.
«Testen har hjulpet oss med å optimalisere designet vårt, forbedre testprosedyrene og styrke produktene våre ytterligere. Vi fortsetter utviklingen og arbeider allerede med C2-test av flere modeller,» sier Peter Jensby, administrerende direktør i HMK Bilcon.
Fakta om testen
- Klimatest ned til –32 °C i henhold til NATO AECTP-230 C1
- Sensorer plassert på kritiske punkter på tankbilen
- Gjennomført i FORCE Technologys klimakammer på Lindø